Направление «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», код 23.05.06
Управление техническим состоянием железнодорожного пути
специалитет
О программе
Специалисты организовывают и осуществляют постоянный технический надзор за ходом строительства и техническим состоянием пути и объектов путевого хозяйства железнодорожного транспорта, мостов, тоннелей и других искусственных сооружений на транспорте. Студенты изучают гидравлику и гидрологию, изыскания и проектирование железных дорог, инженерную геодезию и геоинформатику, материаловедение и технологию конструкционных материалов, механику грунтов, строительную механику. Выпускники работают прорабами, инженерами, начальниками участков строительства.
Проходной балл на бюджет
2023
173
2024
131
2025
132
Варианты обучения после 11 классов
очно
132
Проходной балл бюджет
118
Проходной балл платное
20
Мест на бюджет
10
Мест на платное
5 лет
Срок обучения
—
Начало занятий
229 000 р.
Стоимость, за год
Кредит на обучение
Льготная ставка с господдержкой
Условия поступления
Предметы ЕГЭ и минимальные баллы
- математика от 27
- русский язык от 36
- На выбор:физика от 36химия от 36информатика от 40
Поступление по олимпиаде
Можно поступить без экзаменов, победив в одной из олимпиад
Подобрать олимпиадуДополнительные баллы к сумме ЕГЭ
- 2 балла за золотой значок ГТО
- 5 баллов за наличие статуса победителя чемпионата «Абилимпикс»
- 10 баллов за аттестат с отличием
- 10 баллов за диплом колледжа с отличием
- 2 балла за волонтерская деятельность
- 1-4 балла за результаты олимпиад и творческих конкурсов, не используемые для получения особых прав
- 5-10 баллов за участие в СВО по мобилизации или по контракту
- 5 баллов за участие в мероприятиях компании-заказчика целевого обучения
- 10 баллов за спортивные достижения
Оставьте отзыв
Учились здесь? Оставьте отзыв, и, может быть, это поможет другим в выборе. Кроме этого, из ваших оценок формируется наш рейтинг.
О направлении «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Выпускники специальности работают инженерами, прорабами, начальниками участков строительства. Их задача — продумать будущую дорогу, мост или систему подземного транспорта, с учетом всех строительных, географических, геологических и экономических нюансов.